Wann hast Du mit dem Bike Design und der herstellung angefangen?
1998 entwarf ich für meinen damaligen Arbeitgeber mein erstes Fully. Die Firma glaubte aber nicht an den Erfolg und so führte ich das Projekt selber weiter. Im Herbst 99 war dann die definitive Version des ET (für 'eternal trail' oder auch "man kann damit wie ein Ausserirdischer biken") fertig.
Wieso bist Du darauf gekommen ?
I had a dream und weil es Spass macht, diesen Traum zu verwirklichen.
Was war Dein erstes designtes Bike ?
Das erste Bike, welches in meiner Firma hergestellt wurde war wie schon gesagt das ET. Das Zweite war das Allday, eben für jeden Tag, und jetzt das Dualbike Flying T (T für Trail). In der Testphase ist noch das Road T (Rennvelo) & das Flying T Fully. Vorher machte ich natürlich schon verschiedene Hardtails für meinen früheren Arbeitgeber.
Wie kannst Du das finanzieren ?
(schmunzelt) ...aus meinem taschengeld..., nein, leider ists nicht so einfach. Es braucht sehr viel Enthusiasmus so etwas durchzuziehen. Mein Erspartes ging und geht zum Teil immer noch drauf. Aber, und das ist das Wichtigste: es macht Spass!
Woher kommt Dein Know-How ?
Sechs Jahre Rennsport und die Arbeit als Testfahrer haben mir eine perfekte Grundlage gegeben. Danach habe ich in verschiedenen Bike- & Velofirmen gearbeitet. Heute generiere ich sehr viel Know How aus meiner eigenen Testarbeit mit meinen Fahrern.
Hast Du etwas selber neu entdeckt, designed ?
Ein Bike sollte einfach & solide sein! Schliesslich ist nicht alles Gold was glänzt & 'back to the roots' kann auch ein Schritt nach vorne sein.
Wie lange dauert es vom Entwurf bis zum fertigen Bike ?
Das ist ganz unterschiedlich. Oft beginnt das Design mit einem Gedankenspiel, danach folgt ein Konzept, vielleicht auch zwei oder drei. Dann folgen wirtschaftliche Ueberlegungen, Prototyp, Testphase, Anpassungen, Test und irgendwann der Entscheid definitiv zu produzieren. Die Zeitspanne reicht von 3 Monaten bis 2 Jahre und hängt vorwiegend mit den zeitlichen Kapazitäten zusammen.
Uns interessieren natürlich auch Deine Referenzen!
Alle meine zufrieden Kunden sind meine beste Referenz. Rennmässig war sicher der Sieg am Dualcup 2000 auf einem ET sehr wertvoll. Für die Robustheit spricht der Freeridecup 2001, inkl. Red Bull Bike Attack. (Rang 10)
Verkaufszahlen?
Redet man in der Schweiz über solche Sachen? Nur so viel: wir haben bisher unseren Businessplan immer übertroffen und es wird uns somit auch in Zukunft noch geben.
Du bietest auch Bike Kurse an, erzähl kurz davon.
Das Bike als Gerät ist das Eine. Wie man sich darauf bewegt das Andere. Fast alle Skifahrer haben als Knirpse angefangen, beim Biken sieht es aber ganz anders aus. Viele haben das Bike erst spät entdeckt. Ich möchte den Leuten zeigen, was sie mit ihrem Gerät im Gelände eigentlich alles können und vor allem sollen sie sich sicherer fühlen. So kann ich einen Teil von meinem fahrtechnischen Know How in meinen Bikelektionen weitergeben.
Vielen Dank, Simon, für das Interview!
E-MAIL an Simon: simon@ruchtibicycle.ch Telefon: 078 757 24 40
